17年前,13岁男孩扒在飞机起落架上从昆明飞到重庆,后来怎样了?

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人扒在飞机外面,跟着飞机飞上万米高空,会发生什么?相信很多人在坐飞机时都幻想过这个场景,或者只在科幻大片中见过。


然而,他却真的做了这件荒唐的事。


2004年,一架从昆明飞往重庆的客机在机场降落后,机场工作人员惊讶地发现,飞机的轮子上竟然坐着一名少年。此时,他已经跟随飞机飞行了将近1小时!



他是谁?离家出走的男孩


这名13岁的少年叫梁攀龙,是湖南怀化人。2004年11月5日凌晨,正处于叛逆期的他第三次离家出走,偷偷潜进怀化火车南站,在一辆货运列车的空车厢里藏了起来。


列车到达终点站后,正在车厢里睡觉的梁攀龙被工作人员发现了,列车司机将他赶下车。于是,他沿着铁路一直走,来到昆明,又被送进了昆明救助站。在救助站里,梁攀龙认识了与自己年龄相仿的流浪少年束清。由于担心被救助站送回老家,他们偷偷逃出救助站,一路游荡到昆明机场。


奇怪的是,他们在停机坪睡了一夜,竟然没被机场的工作人员发现。第二天,他们爬上一架从昆明飞往重庆的客机,在起降舱内玩耍。




正常情况下,机场工作人员会在飞机起飞前对起降舱进行检查。巧合的是,不知道是什么原因,那次航班的工作人员没有对飞机的起降舱进行检查。


然而,两个少年并不知道这是一架即将起飞的飞机。当飞机开始移动时,他们才慌了,十分害怕却不知道怎么办。飞机起飞后,狂风席卷着他们的身体,梁攀龙牢牢抓住了轮子上端的一截金属杆,而束清什么也没抓住,掉了下去。


束清被机场工作人员发现的时候,已经没了呼吸。



万米高空的“生还奇迹”


梁攀龙害怕极了,双手死死握住金属杆,一刻也不敢松开。照理说,飞机在飞行时,人在升降舱里活下来的几率非常小。因为当飞机上升到万米高空,温度约在零下30℃左右,而且含氧量很低,人不但会被冻僵,还很容易窒息身亡。


梁攀龙却没有出现如此严重的情况。


事后梁攀龙回忆,自己一开始是确实很冷,感到呼吸困难,但到后来就感觉有点热,甚至还脱了一件衣服。


这便是“脱衣现象”,人在极度寒冷时,体温调节中枢的功能丧失,人反而会感到浑身发热,脱去衣服。幸运的是,梁攀龙挺了过来。



后来,抓着金属杆的双手累了,梁攀龙就一屁股坐在轮子上。但他不知道,飞机降落时起降舱会再次打开。这时梁攀龙整个身体都悬在半空中,在求生欲的驱使下,他用尽全身力气,爬回升降舱内,将自己脱掉的衣服留在了飞机轮子上。


飞机降落后,机场的工作人员看到轮子上的衣服,对飞机进行检查,才发现起降舱里奄奄一息的梁攀龙。随后,工作人员将梁攀龙送去医院检查,所幸没有什么大碍,只是被诊断出航空性中耳炎和噪音性听力受损,听力和视力严重下降。


经过多年的治疗,梁攀龙的身体已经慢慢恢复正常了。



经过这次无知的冒险后,梁攀龙一夜之间长大了。他不再叛逆,重返校园,还考上了四川美术学院。现在他已结婚生子,过上幸福的生活了。


事后,梁攀龙的家人还起诉了航空公司,提出索赔,但最终败诉。出于人道关怀,航空公司分别给梁攀龙和束清5万元、7万元的补偿。



人扒在飞机外,能坚持多久?


梁攀龙的经历,可以说是另类的“航空奇迹”。不过,奇迹之所以称为奇迹,就是因为其成功率很低。毕竟,人扒在飞机外,丧命的可能性远远大于活下来的几率。


正常情况下,如果人扒在飞机外,跟随飞机飞到万米高空,会发生什么呢?


首先,会遭遇“地狱级”的强风。


飞机处于巡航状态时,气流速度能达到900km/h,直接吹到脸上和身上。这是什么概念?要知道,强台风的风速也不过是140km/h,超强台风也只有180km/h,而900km/h的风速,可以分分钟撕裂软组织,把人吹得浑身骨折。



其次,还要承受高空减压。


飞机上升到一定高度时,坐在舱内的乘客都不可避免地会出现耳鸣、耳闷的症状,这就是高空减压造成的。如果人在飞机外,减压造成的后果会更严重,包括肺损伤、高空减压病等,甚至形成栓塞和水肿,导致死亡。


最后,是严重的高空缺氧。


高空缺氧是最主要的危险因素。暴发性高空缺氧,可以让人在短时间内丧失意识,长时间内造成心衰、脑组织损伤和死亡。


也就是说,人如果扒在飞行的飞机外,会在数分钟内昏迷,甚至还没等到窒息而死,就会掉落死亡。幸好,案例中的少年死死抓住金属杆,躲进升降舱,才不至于掉下飞机。他的一系列“神操作”,恰好救了自己一命。



不过,这种九死一生的经历,希望所有人都能远离。生命是无价的,我们不应该轻视潜在的危险,不要因为年少轻狂,一时冲动,留下遗憾。

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